北京
车评台|
5月18日，基于归元S平台打造的首款旗舰车型魏牌V9X正式上市，官方指导价34.98万元起。
发布会的亮点，在于该产品由创始人魏建军自己代言，而其目的，是希望在其亲自监督下，保证可以为消费者奉上一份“信得过、靠得住、对得起”的出行承诺。魏建军坦言：怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的人。事实上，魏建军的这份执念核心就在于，真正的负责，不是让用户成为第一个发现问题的人，而是在交付之前，就把问题尽可能解决在体系之内。
也正因为此，从魏牌V9X第一张草图起，魏建军就全程参与，平台、造型、悬架、风阻，每一步他都与团队一起反复推敲。而值得一提的是，归元S平台恰好成为了这份契约精神的最硬核载体。据介绍，长城用6年打磨出了这一长城汽车最高技术平台，它可以兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，底盘核心结构100%通用，零部件通用率超90%。
归元架构提供了“按需造车”的可能，因而，魏牌V9X可提供行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版，可以满足用户全场景差异化用车需求。整车可解构为49个核心模块及329个共用组件，选择哪个版型，都能获得同等品质。动力层面，魏牌V9X全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电馈电均实现4秒级零百加速，WLTC馈电油耗仅6.3L，CLTC综合续航达1700km。
超级智慧底盘以X/Y/Z三向协同重构旗舰驾控体验：X向虚拟轴距调节，最小转弯半径仅5.1米；Y向双向20°后轮转向，支持蟹行模式；Z向双腔闭式空气弹簧支持100mm超大悬架调节幅度，一台车开出轿车、SUV、MPV的三重体验。配合防御性驾驶与超级智慧底盘双护航，具备160km/h时速下单侧双轮爆胎仍可保持车身稳定可控的极端工况表现。
智能层面，首创双VLA大模型架构，软硬件全栈自研。座舱智能体认人记人，实现有记忆的主动关怀。行车智能体基于VLA大模型四大核心能力—CoT卡片破解“黑盒”焦虑、语音控车让驾驶升维、防御性驾驶、特殊场景理解等应对裕如。复杂路况可动态推理、实时博弈，真正做到“有路就能开”；首搭HiLight智慧大灯，6种驾驶辅助投影场景，以科技“指路”。
被动安全上，魏牌V9X全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa；主动安全上，AEB最高支持120km/h时速刹停，AES可主动转向避让；此外，6层底部防护加9重热失控防护设计；健康安全上，座舱采用母婴级抗菌环保内饰，抗菌率＞99%；隐私安全上，核心控制系统满足ASIL D最高功能安全等级，敏感信息本地处理。
伴随上市，魏牌V9X同步推出限时上市权益。让诚意不只在车价，更在用户买车、用车的每一个环节。
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