美伊冲突开始没多久，关于霍尔木兹海峡收费就一直闹得沸沸扬扬，甚至在美伊和谈中，霍尔木兹海峡是否收费都是非常重要的一项。

近日，关于霍尔木兹海峡收费这一举动有了新的消息，伊朗不仅表明要收费，而且还有不同的折扣设置，不过，更让人好奇的是中国和俄罗斯并不是同一个待遇。

伊朗为何会这样设置？这又会对中俄伊关系带来怎么样的变化？

其实关于霍尔木兹海峡是否收费的事情并不是最近才有的，伊朗在很久之前就已经提到过，甚至还被放进了美伊谈判中。

但是在最近相关报道中，伊朗对霍尔木兹海峡是否收费问题上升到了新的高度，伊朗驻华大使法兹里明确表示：在美国和以色列对伊朗发动长达四个月的战争后，霍尔木兹海峡这条关键的能源运输水道已被视为“国家安全”问题。

从这上面就能看出伊朗在多轮美伊谈判后，已经对霍尔木兹海峡的重要性有了新的打算，毕竟这条通道是否能够稳定通过，对全球其他国家也十分重要。

不过，伊朗对怎么收费也有不同的规定，法兹里透露在确定收费后，对中国这样的友好国家会有“特殊照顾”。

虽然他并没有透露里面的细节，但是也不难看出伊朗在这方面其实是有比较完整的打算，毕竟伊朗从冲突开始后，到现在为止，各方面的损失并不小。

而这一消息透露出来后，也引起了非常多人关注，要知道在美伊冲突期间，中方不仅仅给予了伊朗人道主义援助，还积极促进美伊双方和谈，推进冲突停火，就连特朗普也曾在这方面对中方保持中立表示感谢，这足以看中中方在这中间的努力。

不过，伊朗的这种说法其实也引起了不同程度的讨论，要知道早在4月份的时候，伊朗就已经表示对俄罗斯不收费，显然伊朗对俄罗斯是否收费的态度十分明确，尽管伊朗目前并没有说是否后续对俄罗斯收费，但就从目前的情况来看，大概率会保持不收费或者和后续大幅度减免收费。

在一点上，中国和俄罗斯享受的待遇上可以说有着一定的差距，但这只是目前的情况，毕竟关于法兹里所说的“特殊照顾”还没有公布细节，也许在公布后，中国所面临的情况也会有不同程度的改变。

从伊朗对不同国家有着不同的收费标准来看，伊朗的目的其实是非常清晰的，首先我们来看伊朗对霍尔木兹海峡收费的看法，伊朗已经声明收取的“服务费”而不是“通行费”，这在一定程度上就规避了法律争议。

毕竟根据《联合国海洋法公约》，沿岸国家是没有权利对国际海峡收取“通行费”的，这一点上如果有争议，伊朗在舆论上可能并不占据优势，但伊朗声明是“服务费”后，就有了不同的说法。

霍尔木兹海峡的重要性不言而喻，每年通过的船只不知道有多少，如果伊朗能够稳定收取费用，对伊朗来说，这也是一笔庞大的收入，可以更快稳定进行战后重建，对国内经济来说，也能够起到一定的缓冲作用，这也是伊朗最希望看到的局面。

更别说，伊朗对不同的国家有不同的定义，比如将中国称为友好国家，对俄罗斯等其他友好国家收费上也有不同程度的减免政策，也就意味着对敌对国家，伊朗在收费上可能会严格要求。

对单个船只来说，收费可能不算什么，但是如果长期收费的话，对这些国家而言也就多了一笔支出，日积月累下来，必定不是个小数目，还可能会因此影响到这些国家商品在价格上的竞争力。

为了能够获取减免政策，可能也会有国家尝试修复或缓和和伊朗的关系，这不仅能够在一定程度上提升伊朗的话语权，还可以改善伊朗受到制裁的严重程度。

而且，美伊谈判中，伊朗手里虽然有牌，但为了增加自身的底牌，霍尔木兹海峡绝对是非常重要的一环，对伊朗来说，各方面带来的利益是非常大的。

伊朗虽然有着清晰的计划，甚至对于霍尔木兹海峡收费起草了相关草案，但是否能够行得通其实也还是未知数。

首先美国对此就已经表示了反对，毕竟美伊冲突演变成现在这个样子，可以说出乎特朗普的意料，如今中期选举还是悬而未决的状态，特朗普面对的压力并不小，不仅是国内的，也有国际的。

如果，此时霍尔木兹海峡收费的话，选民对于特朗普的不满只会更加不满，更别说如果霍尔木兹海峡收费，美伊谈判中，美国可能也需要因此做出一定的让步，这必定不是特朗普想要看到的结果。

而特朗普不同意，美国的其他盟友更加不会同意，尤其是对霍尔木兹海峡通行有着极大依赖的国家，这意味着收费的话，他们需要付出的费用只会更多，所以从这两方面来看话，美国的盟友恐怕反对声音会变得更大。

其实，除了美国和其盟友的反对外，阿拉伯国家也不会同意的，毕竟相比其他国家来说，他们和伊朗的距离更加近，对霍尔木兹海峡的需求也更高，如果霍尔木兹海峡收费的话，他们自然就需要付出更高的成本。

虽然伊朗已经表明在和阿曼协商安排，但是考虑到这多方面因素伊朗此举也未必能够板上钉钉的成功，即便是成功，后续也可能会面对更多争议，这也是非常无奈的一个方面。

不过，就从目前伊朗放出的消息来看，伊朗方面的决心以及准备都是非常多的，具体能够执行到什么样的程度，还需要综合多方面的博弈来看。