四川
近日，阿维塔9系官方官图正式发布，并已登陆工信部公示目录，将于四季度上市，预计售价40万-50万。
这是阿维塔品牌首款旗舰9系车型，也是阿维塔与华为合作迈入2.0时代的首款量产车，双方技术融合程度彻底拉满，上市后将直接对标（丨）。
此前阿维塔陈卓也曾透露，新车将面向对空间有极致需求的人群，年龄更大、消费能力更强，对细节、品质和技术领先性要求更高，同时在销量上也有比较积极的预期。
【科技沉稳】
这次阿维塔9系的设计，跳出了此前的年轻锋芒，走起了沉稳厚重的豪华路线。
前脸灵感取自“商鼎龙足”，前格栅融入阿维塔品牌LOGO元素，不管是商务接待还是高端正式场合，开出去完全能撑住场面。
在其他细节上，车辆采用了半隐藏式车门把手，D柱也有品牌logo彰显身份感。车身颜色也是豪华车型惯用的双拼选择，进一步提升气场。
车身尺寸也给到了旗舰级规格，长宽高分别为5285mm/2025mm/1810mm，轴距达到3150mm，采用大六座空间布局，满足多人出行的空间需求。
领完还隐约能看到车内红色座椅，看来也是充满“热情”的一款车。
【千匹马力】
阿维塔9系搭载2.0T发动机+三电机的动力组合，综合马力突破千匹大关，性能表现跻身行业第一梯队，也适合对动力有更高追求的用户。
此外还提供1.5T发动机+前后双电机的选择，更符合家用选择。
电池配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增・混电池，CLTC工况纯电续航最高超400km，日常通勤可以纯电代步，长途出行也没有续航焦虑。
【三智合一】
智能的融合是阿维塔9系的核心看点之一，在阿维塔9系车上，华为乾崑ADS 5、全新太行智控技术、华为乾崑XMC数字底盘技术三大智能方案深度融合，不仅给车辆带来了拉满的操控上限，更调校出了百万级豪华底盘的行驶质感，把大型SUV的行驶品质抬到了新高度。
得益于此，阿维塔9系搭载闭式双腔空悬、后轮转向，支持蟹行模式，最小转弯半径4米级别，好开好停。
【一同观点】
一直以来，阿维塔造车都有自己的坚持：原创的设计语言、情感交互的智能体验、硬核的底盘调校功底，打造出兼顾年轻科技与稳重豪华的品牌形象。
9系作为旗舰车型，再一次展现了阿维塔打造豪华车型的实力，而切入主流豪华赛道，也将为品牌带来更多的销量。
过去5年，阿维塔全球热销26万辆，下一个5年目标销量80万辆。9系的到来，正是阿维塔下一个五年开篇的重磅新车，所以，它将为市场为用户带来怎样不一样的体验，也我们拭目以待。
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