最近朋友家将（丨）置换成新一代MEGA，这下女主人就缺失了一台城市短途通勤/下班接娃的代步工具。所以来咨询我有什么新能源小车值得推荐？今天我从三个维度给他各推一台。

性价比之选：吉利星愿

星愿是该级别的现象级爆款车型，连续5个月销量超3万台，去年月销还有接近5万台的时候，所以它算是盲选不出错的选择，已经有大批量用户帮忙积攒口碑。

外观精致可爱，而且有一些比较时尚的颜色供女性用户选择，比如紫/黑双色车身。智能化方面嘛，它标配的Flyme Auto智能座舱足够流畅，语音交互响应仅0.8秒，且支持多指令连续识别。中配以上给到14.6英寸中控屏，而且可玩性比较高。

而大家最注重的空间上，星愿长宽高为4135x1805x1570mm，但轴距拉到了2650mm，所以别看它小小的车身，后排坐2个大人+1个小孩正正好，我们之前对几台价格接近的热门小车进行了空间实测：横向空间是<星愿

作为一台接娃代步车，储物空间也很重要，可以说“随地大小储”。比如它的前备箱足以容纳20寸行李箱，后备箱空间也够放下4个20寸行李箱。而副驾前方、后座下方等位置都有能放下零散物件的储物格。

关键的续航层面，它有CLTC纯电续航310公里、410公里、480公里三个版本，而且支持1.66C最高充电倍率，从30%-80%快充仅需21分钟，补能效率比较高。

不足之处，一个仅顶配才有千里浩瀚H3智驾方案，而且这套方案在实测中感觉过于激进，不是那么容易让新手放心用；二是中控台、门板等大面积使用硬塑料。综合来看，吉利星愿在这个级别里：配置、动力、续航比它高的，价格没它低；价格比它低的，空间又没它大，没它灵活；空间配置动力比它强的，品牌力又没它强。所以就是一个很均衡的选择。

腔调之选：蔚来萤火虫

为何将萤火虫称之为“腔调之选”呢？因为作为一台小型车它卖到11.98万-13.58万元，这个价格若是放到其它品类上，你都能买到一台日系的中配紧凑型SUV了。但与此同时，它的销量还不差，甚至某些月份卖得比S还要好。显然，萤火虫给到的还真不止是车，它代表的是一个圈层，一个形象符号。据悉，蔚来萤火虫已连续15个月位居高端小型电动车市占率第一，超过92%的车主来自一线城市与强二线城市。这些地方买这车的人，大部分都是在城市站稳脚跟，家里有一台豪华车的主了。

情绪价值部分搞定了，咱们再来看产品力。它最大的核心优势是换电方案，3分钟换完电走人，等于油车的加油效率，而且在BaaS电池租用下又把入门价压进8万元以内，对初始启动资金的压力小点。其次是精品定位下，整车的质感确实精致不少，虽然外观一开始争议不低，但伴随着车越买越多，越看也越顺眼，重点是辨识度高有个性呀，还有尾标“蔚来”确认身份。

内饰无论材质还是细节都很到位，座舱采用骁龙8155P芯片+13.2英寸2.5K中控屏，再搭配五门五座，92L前备箱，实用性都很ok。不过呢，从尺寸上来看，萤火虫车长仅4003mm，轴距2615mm，它甚至不如星愿大，所以空间并非这台小型车的强项，但绝对是够用的。

智驾上采用地平线征程5芯片、128TOPS算力和24个感知硬件，全系可实现L2级辅助驾驶，支持高速领航和自动泊车。另外，它的性能也是一般般，后置单电机后驱，120kW动力，8秒开外加速，但作为代步车，灵活好开。

空间之选：比亚迪海豚

如果更追求大空间，这三台车里轴距最大的海豚就更合适了。它车长4280mm，而轴距做到了2700mm，跟定位紧凑型家轿的有着一样的轴距水平。以175cm的体验者为例，后排膝部空间约两拳，头部空间有四指余量，腿可以随意放，长途久坐不局促。座椅内部的填充物比较柔软，坐上去包裹性不错。

同时，海豚现在释放了很多的终端优惠，智驾版的门槛最低约为8.4万元起，性价比明显。

该车的核心优势是成熟的e平台3.0技术、刀片电池安全性，标配热泵空调，让冬天续航更扎实。CLTC纯电续航最高的版本为520km，在小型车里属于遥遥领先的，偶尔跑个短途也不焦虑。而且在性能方面，海豚的体验很猛，以时尚版为例加速7秒多，红绿灯起步一踩电门就能窜出去，超车有信心。这一点相对星愿、萤火虫都会更爽一些。

除此之外，配置还丰富，智驾、座椅加热/通风功能等都配齐了，夏天冬天开车都舒服。还有一个优势，就是比亚迪4S店遍地都是，所以售后保养都很方便。

那选择海豚需要犹豫的是什么？我觉得它换代的时间不会太久，到时候就是闪充、二代刀片电池、激光雷达齐上的节奏，所以不着急也值得等一等。

三款小型车，都是销量很高的车型，在同级别里非常能打不出错，就看你的需求是什么。如果是你，你会怎么选呢？留言探讨下吧！