• 烟雨樟木沟：峡谷险隘国门守望通商古道
• 李联宽

驻守雪域边关二十多载，走遍日喀则三条边境沟谷，各有各的特点。亚东清秀温润，吉隆幽静深远，而樟木沟，留给我的印象最深、最险、最难忘。这里有烟雨峡谷、深山险路，有繁华口岸、通商古道，更有我熟悉的连队、难忘的战友、戍边的故事与牺牲的兄弟。

樟木口岸位于日喀则聂拉木县樟木沟谷底，海拔两千三百米，是一座依山而建的边境小镇。东、南、西三面紧邻尼泊尔，是中尼公路咽喉，距离拉萨七百三十六公里，离尼泊尔加德满都仅一百二十公里。自古以来，这里就是茶马古道的重要分支，是中国通往南亚最大的开放口岸。中尼友谊桥横跨界河，一桥连两国，是两国通商、往来、交流的必经要道。口岸连通内地、辐射边疆，商旅云集、游客众多，是名副其实的西南国门重镇。

上世纪八十年代到九十年代初，我先后五六次前往樟木边防某团一连检查工作。那时候进樟木的路非常难走，我们从日喀则出发，经拉孜、定日，穿过珠峰脚下，抵达聂拉木，再翻越重重大山，进入樟木盘山险道。相比亚东、吉隆，樟木峡谷更深、山势更陡、道路更险，弯急路窄、临崖傍谷，行车步步惊险。

樟木沟受印度洋暖湿气流影响最大，雨水多、雾气大、湿度高。常年云雾缠绕山谷，瀑布挂峭壁，溪水绕山林，草木常年翠绿。走在峡谷之中，一边是万丈悬崖，一边是幽深河谷，晴雨无常、云雾聚散，风景独绝，是雪域少见的烟雨峡谷风光。

风光虽美，戍边极苦。八十年代边防条件差、物资紧缺，部队取暖、做饭的柴火，都要官兵自己砍伐开车进山拉运。我永远记得当年两名战友的牺牲：某团汽车连驾驶员蔡洲其、分区汽车连长李代达，在樟木峡谷为部队拉运柴火时，不幸坠入深谷，永远留在了樟木青山。

几十年过去了，我每次回想樟木这条路，心里依旧沉重。和平年代，边关无小事，每一寸安宁，都有战友的青春甚至生命在付出。

驻守樟木口岸的是日喀则军分区边防某团一连，营区与尼泊尔仅一河一桥之隔。连队常年安排专人守卫中尼友谊桥，这里是国道咽喉、国门第一道关口，每天人车往来频繁，边民互市热闹繁忙，口岸经济活跃、边境气氛和睦。

八十年代初对外开放以后，樟木口岸越来越繁华，国内外商旅、游客、探险者络绎不绝。随之而来的，也有一些不法分子利用边境通道偷越国境、走私贩私，扰乱边境秩序。

守桥官兵除了正常站岗执勤、守卫国门，还要兼顾边境管控、缉私堵私、防范隐患。那时候条件艰苦，官兵经常野外蹲守、风餐露宿，深山密林、雨夜险道，无论刮风下雨、蚊虫叮咬，只要有任务，全员靠前、坚守岗位。

当年连队有很多真实感人的戍边故事。有一次，三班掌握准确情报，三名走私分子准备深夜偷越边境，走私黄金和贵重药材。战士们在预定地点潜伏整整一天一夜，冒着阴雨潮湿、路面湿滑、蚊虫肆虐，默默坚守、耐心等待，最终成功将三名走私分子全部抓获，有力维护了边境秩序。

边关官兵，最讲气节、最守初心。有天深夜，战士文丕润在深山执勤抓获一名走私人员，对方当场拿出重金行贿，希望通融放行。文丕润当场严词拒绝：“我们是人民解放军，绝不被金钱收买，绝不放走一个坏人！”最终依规将人移交公安机关。

还有一次雨后深夜，大雾笼罩桥面，能见度极低。凌晨四点多，哨兵陈德龙执勤时敏锐发现桥头有异常人影。他高度警惕、沉着冷静，不露声色紧盯动向，待走私团伙全部上桥后，果断出击、厉声喝止，一举抓获整伙偷渡走私人员。因表现突出、处置果敢，部队为陈德龙荣记二等功。

那个年代，这样的事情数不胜数。一代代官兵扎根峡谷、坚守国门、不惧危险、不贪私利，用忠诚和担当守住了边境的稳定、口岸的平安。

樟木自古是边关要道、通商古道。昔日马帮悠悠、古道繁忙；今朝国门巍峨、大道畅通、市场兴旺、边民安居。深山峡谷因开放而繁华，边疆热土因坚守而安宁。

樟木沟地势险峻、气候潮湿、常年雾锁群山、道路艰险，戍边条件异常艰苦。但官兵们无怨无悔，以峡谷为家、以哨位为岗、以山河为伴，朝迎云雾、夜伴江涛，日复一日巡边守防、管控口岸、排查隐患、守护疆土。

我戍边半生，走遍雪域边关，樟木的险、樟木的绿、樟木的繁华、樟木的坚守，一直深深印在我的脑海里。

如今我已退役多年，回望樟木烟雨峡谷、巍巍国门，依旧山河无恙、边关安宁。那群扎根深山、默默奉献的戍边官兵，那些流血流汗、甚至献出生命的战友，是我一生最深沉、最难忘的军旅记忆。

（注：本文插图均来自网络）

作者简介：

李联宽：笔名高原，曾在西藏高原部队和四川省军区部队服役，当兵20多年，长期从事军队宣传工作，先后采写《乃堆拉之歌》《五百里云和月》《在喜马拉雅南麓》《同在国门下》《雪莲，在喜马拉雅盛开》《战斗在“地球第三极”》等文学作品、及乐鱼平台-乐鱼（中国）一站式服务平台稿件2000多篇，分别被《新华社》《人民日报》《光明日报》《解放军报》中央人民广播电台、《战旗报》《西南民兵》《西藏日报》等报刊杂志采用，多篇稿件获奖。

作者：李联宽