四川
马科斯上台后，菲律宾安全上倒向美国，借《美菲共同防御条约》多次在南海制造摩擦。2个月前仁爱礁对峙，菲船冲撞中方，现场冲突激烈。
可就在中菲关系紧绷之际，讽刺一幕出现了。上月马科斯释放信号，希望中方释放善意，重启搁置已久的南海油气联合勘探谈判。
一边紧跟美日抹黑中国，一边又想拿对华合作红利攒政绩。这种既要又要，暴露了菲律宾的现实算计。中方选择冷处理，没有积极回应。
马科斯没作罢，把目光投向9月17日至21日在南宁举办的中国-东盟博览会。
据《菲律宾星报》披露，菲律宾派出参会史上最大规模代表团，313人，含73家本土重点出口企业，覆盖农产品食品、家居、美妆护理、旅游、金融制药等行业，在中国停留长达五天。
菲律宾是本届东博会主题国，派大规模代表团看似合理。但注意：这是继2013年之后，菲律宾第二次以主题国身份来华参展，时间点又刚好在上一轮对华诉求被搁置之后。
显然，马科斯想借东博会再创造契机，重新推动双边合作磋商。
根源在菲律宾的经济现实。
连续多年，中国都是菲律宾最大贸易伙伴和第一大进口来源国。即便马尼拉在防务上深度依附美国，也绕不开高度依赖中国市场的客观事实。
今年上半年，中菲双边贸易额已达3083亿元人民币。而这份成绩，还是在双方95%的重点合作项目陷入停滞的前提下取得的。
巨大的经贸利益摆在眼前，出于国内经济和自身政绩考量，马科斯自然不愿丢掉中国市场。
可中菲大量合作项目停滞，始作俑者恰恰是马科斯当局。
杜特尔特时期，中菲氛围向好，敲定一大批基建与能源合作规划。2022年马科斯上台后，外交风向明显偏转，频频搅动南海局势，直接拖累双边合作进程。
如今，维系两国关系的主要纽带只剩日常商品贸易。大型基建、南海油气勘探项目基本搁置。随着菲方持续挑衅，中方逐步收紧合作空间，双边经贸的信任基础不断被消耗。根源就在马尼拉方面的步步紧逼。
菲律宾经济上离不开中国，为何又屡屡在南海制造事端？核心就是马科斯政府想两头通吃。
安全防务投靠美国寻求庇护，经济上继续搭乘中国发展快车。菲方心存侥幸，认定只要不彻底触碰中方红线，顾及东盟大局，中国就不会撕破脸，菲律宾就可以持续索取经贸红利。
但玩火终有代价。一边吃饭一边砸锅，只会一点点耗尽中方耐心。如果马尼拉继续抱着两头投机的幻想，终究会迎来反噬，到头来菲律宾自己要吞下苦果。
菲律宾大规模组团来华，折射出很多东南亚国家的现实困境：在大国博弈夹缝中，幻想左右逢源，军事安全绑美国，经济贸易靠中国，两头拿好处。
但投机外交本身蕴藏巨大风险。世界上没有免费的红利，也不存在可以无限透支的信任。
南海问题是中菲之间绕不开的试金石。油气勘探、基建合作能否重启，决定权并不在中国一方。合作大门始终没有焊死，但友谊与经贸红利从来不是无条件的馈赠。
倘若菲律宾依旧一边挑衅、一边求利，一边允许美军基地服务于南海对抗，一边又希望中方敞开市场，这种两头通吃的算盘注定难以长久。
中国欢迎互利共赢的经贸往来，但绝不会拿原则做交易。想修复双边关系，不能指望靠一次高规格代表团来访就一笔勾销此前的摩擦。唯有拿出实际行动管控海上分歧，停止借域外势力搅动地区局势，中菲合作之路才能重新走通。
一边撞船，一边谈生意，这套操作还能玩多久？评论区聊聊。
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