上海
9月23日，长城猛龙PLUS家族迎来扩容，力魂版与Hi4 255 Ultra双车同步上市。力魂版限时优惠换新价18.48万元起，Hi4 255 Ultra限时优惠换新价17.78万元起。
即日起至2026年10月31日24:00前完成下订并开具购车发票的用户，双车可同享购车权益：限时下订即享12000元现金补贴；金融礼提供至高6万24期0息方案，另可选5年贷款前2年0息、首付15%起；首任非营运车主享三电终身免费保修，基础服务与智控服务终身免费，娱乐流量3年免费，2年内享有充电桩及基础安装服务权益。Hi4 255 Ultra用户还可免费选装价值4000元的水墨江南灰磨砂定制色。
如果你正在考虑入手一台方盒子SUV，长城猛龙PLUS力魂版和Hi4 255 Ultra的选择逻辑其实很清楚：追求个性潮玩、不想后期折腾改装，选力魂版；看重长续航家用、追求极致性价比，选Hi4 255 Ultra。 接下来我们重点聊聊力魂版的产品力。
原厂“官改”，把改装店的活儿干了
方盒子SUV最大的吸引力在于造型，但最大的痛点也在于造型——想要个性，往往意味着后期改装。改包围、换轮毂、加行李架，钱花了不少，年检时还得拆回去，更别提改装件出问题后的扯皮。力魂版一次性解决了这个问题。
长城猛龙PLUS力魂版采用原厂专属外观套件，圆形大灯搭配星拱前机盖装饰罩与冷银色前保险杠，车身侧面黑化套件、星影轮毂、全黑行李架相互呼应，炽烈橙和焰影黑两款专属车色配合侧窗“力魂”标识，辨识度直接拉满。关键在于，所有改装部件均为原厂研发、车规级工艺装配，出厂即合规，上牌免拆，整车质保完整保留。对于既想要个性外观、又不想承担改装合规风险的用户来说，这是目前市面上少有的“一步到位”方案。
不止好看，硬核底子撑得起“好玩”
长城猛龙PLUS力魂版搭载长城自研的Hi4智能电混四驱系统，1.5T混动专用发动机与前后双电机组合，系统综合功率330kW，综合扭矩660N·m，零百加速5.8秒。配备44.7kWh电池组，CLTC纯电续航255km，WLTC综合续航超1000km。
越野硬件上，长城猛龙PLUS力魂版标配18英寸AT胎和全尺寸备胎，后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式、坦克转弯一应俱全，空载接近角25°、离去角32°、最小离地间隙221mm，涉水深度580mm。专属“力魂模式”下动力响应进一步强化，高速超车和复杂路况都更有底气。无论是周末跑一趟非铺装营地，还是节假日长途自驾，这套四驱底子足够应对大多数真实使用场景。
智驾和舒适性，一样没落下
长城猛龙PLUS力魂版搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持高速和城市NOA，配备记忆泊车、遥控泊车及循迹倒车，大车停车难的问题基本被覆盖了。
座舱方面，前排座椅通风、加热、按摩，副驾腿托，二排小桌板，智能冷暖冰箱，45处储物空间，得房率超70%，后备厢支持拓展，全家出行和露营装载都能从容应对。4912mm的车长和2850mm的轴距，保证了车内纵向空间的充裕度，后排乘坐不会局促。
谁适合长城猛龙PLUS力魂版？
力魂版的用户画像其实很清晰：你追求方盒子的硬派姿态，但不满足于普通版“素车”的外观；你愿意为个性买单，但不想在改装上耗费时间和精力，更不想承担合规风险。 对于这类用户，力魂版比普通版多出来的外观套件和AT胎、全尺寸备胎，恰恰是“花一次钱、省三件事”——省了改装费、省了备案的麻烦、省了后期品质没保障的焦虑。
至于Hi4 255 Ultra，它更适合那些外观偏好原版猛龙PLUS设计、核心诉求是长续航和大空间家用体验的用户。17.78万起的价格配合255km纯电续航，日常通勤纯电零油耗，长途亏电油耗经济，空间和舒适配置齐备，是家庭用户的高质价比选择。
最后提醒一句：双车购车权益截止到2026年10月31日，12000元置换补贴和金融方案都是实打实的现金优惠，有意向的朋友建议尽早到店试驾，亲身感受力魂版的原厂改装质感和Hi4四驱的实际表现。
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