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神速！比亚迪第2000座闪充高速站在江苏扬州宝应服务区正式落成，覆盖全国278条高速公路，在京沪、京港澳等22条“11纵11横”主干线实现闪充全覆盖，提前三个月完成全面目标。
蔚来以4109座换电站坚守换电路线、宁德时代以3000座巧克力换电站推进标准化电池流通、吉利以2103座自建站服务集团多品牌时，比亚迪选择了一条截然不同的路：不改变车的形态，而是改变路的形态。
1500kW单枪功率、9分钟充饱、零下30℃仅多3分钟——这些参数的意义不在于“快”，而在于它让纯电车在高速场景下的补能体验第一次无限逼近燃油车。
2000座高速站赶在国庆前全面就位、面向全品牌开放共享时，它传递的信号很明确：纯电车的长途出行，不再需要用户去适应车的短板，而是让基础设施去适配人的习惯。
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