重庆
5-10万元的小型车市场再也不是（丨）、Polo等燃油车的天下了。因为同价位的纯电小车已经把“代步”这件事重新定义了一遍。
算笔账就清楚了，燃油小车市区油耗6L左右，按现在油价百公里出行成本50多块；纯电小车有家充桩的话，谷电时段百公里不到7块。一年跑1.5万公里，光能耗差价就小一万，还没算纯电省掉的机油机滤保养钱。更关键的是配置，燃油车时代，七八万的车给个收音机+手动空调就算良心；现在同样预算，纯电小车标配大屏、语音控制、倒车影像，中高配连激光雷达都配上了。
所以，我们现在不用在“好开”和“好用”之间二选一，如果手握5-10万元预算可以有哪些更好的选择呢？
吉利星愿
参考价：6.48万-9.48万
吉利星愿的销量就是其实力的证明，它的特点是实力比较平均，没有明显短板。
比如空间，4135mm的车长轴距却达到了2650mm，后排地台纯平，坐三个成年人不至于互相挤肩膀。70L前备厢是个惊喜，充电线、随车工具往里一塞，后备厢375L的空间可以全留给行李箱。
这个价位的小车，扭力梁后悬架往往是标配，但吉利星愿偏偏给了后多连杆独立悬架，还是后置后驱。这意味着实际开起来，星愿过烂路的滤震质感、高速变道的车身跟随性，更能满足我们对舒适和操控的需求。
另外，吉利星愿电池用的是宁德时代电芯，310km版本市区通勤一周一充，480km版本周末跑个跨城往返也没压力。30%-80%快充21分钟，商场喝杯咖啡的时间。
如果你开车在乎“手感”，吉利星愿的后驱+独悬是一个不错的选择。当然，如果要说一点不足，那就是千里浩瀚H3系统，只有顶配车型才有。
比亚迪
参考价：6.98万-8.59万
相对来说，比亚迪海鸥要更加小巧，车长只有3780mm，轴距2500mm。如果你住在老城区、车位紧张、每天在窄路里穿梭，海鸥的“小”反而会成为一大优点。转弯半径小、停车位好找、窄路会车不慌。
空间当然不是它的强项，但常规状态下放进去2个24英寸的行李厢是没有问题的，放倒后排座椅之后还能拓展到930L，同样可以满足多样化出行需求。
智能辅助驾驶是比亚迪海鸥的一大亮点，虽然搭载的只是天神之眼C，但提供了激光雷达的选装，选装之后价格也没有超过10万。续航方面有305km和405km两个版本，日常通勤和近郊出行都够用。
比亚迪海鸥更适合用车场景高度聚焦在市区的用户，如果你每天通勤距离不长、停车环境紧张，那么海鸥会让你很省心。
3 EV
参考价：5.89万-8.89万
奇瑞QQ3 EV走的是时尚精致化路线，它不是那种靠参数表说服你的车。比如设计偏向复古摩登风格，不是那种张牙舞爪的“科技感”，而是圆润、克制、有味道的精致感。
不过在颜值，奇瑞QQ3 EV依然有硬实力作为支撑，2700mm轴距已经强过了不少紧凑车型。配合70L前备厢和全车38处储物设计，实用性并不因为“精致”而打折。后备厢375L到1450L可拓展，周末带套露营装备出门，毫无压力。
310km和420km的纯电续航，在同级之中也算是主流。全系标配6.6kW外放电，周末约朋友去郊外煮个咖啡、接个投影仪，这台车能陪你玩起来。
奇瑞QQ3 EV适合那些“不想开一台无聊的车”的人。它的核心竞争力不是某一项参数，而是一种整体的精致感和设计诚意。
零跑A10
参考价：6.58万-8.68万
性价比是零跑的一大杀手锏，零跑A10在这个价位给到了505km续航、高通8295座舱芯片、激光雷达、高通8650辅助驾驶芯片，支持高速和城市领航辅助驾驶，诱惑力很大。
另外，零跑A10作为一台小型SUV，车长4270mm，轴距2605mm，后备厢602L，放倒后能拓展到1549L，它的装载能力要比轿车强很多，后排坐姿也更舒展。
零跑A10的续航有403km和505km两个版本，这个续航在同价位车型里算是比较长的。长续航版本支持2.5C快充，30%-80%大约在16分钟。日常通勤没有压力，周末自驾也完全够用。
零跑A10更适合“要续航、要空间、要智能辅助驾驶硬件”的实用主义者。
红点车评
这四台车，都是5-10万预算里能满足不同需求的精致小车。星愿的均衡，海鸥的智能，QQ3 EV的时尚，零跑A10的实用等等。没有谁“全面碾压”谁。选车的本质，是搞清楚自己最不能妥协的那一项是什么。
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