原创 | 李俊

10月9日，2027款深蓝L06正式上市。新车定位纯电中型轿车，共推出6款普通版车型，官方指导价11.79万-14.99万元，限时权益价11.49万-14.69万元，同时推出2款追风版车型，官方指导价15.49万-16.49万元，限时权益价15.19-16.19万元。

外观方面，新车延续现款车型设计，尺寸依旧是4830x1905x1480mm，轴距2900mm。全系标配1.82㎡ LOW-E玻璃天幕、无框车门、无框外后视镜、机械式半隐藏门把手。

Max、Ultra版配备18英寸轮毂，Ultra+版采用19英寸轮毂搭配马牌轮胎，并配备绿色运动卡钳罩，车尾搭载随速多挡可调尾翼，可自动切换高下压力模式和低风阻模式，最大开启角度23°、升起高度130mm，能够实现260N最大下压力。车漆提供苍穹黑、流光银、荧月灰和舒云紫共4款颜色可选。

追风版专属配备光影LOGO、DEEPAL光影字标、19英寸双色轮毂及黄色运动卡钳罩；同时加装专属赛道化竞速套件，包含一体式前铲、侧裙风刃装饰件、尾部扩散器、固定式碳纤维大尾翼等，最高可提供1000N下压力；车漆采用专属赤耀黄配色。

内饰提供紫晶云白、烟晶雾灰、舒俱来紫、曜石鎏金4款主题配色，其中曜石鎏金为追风版专属。车内未配备传统仪表屏，而是通过50英寸AR-HUD全息式增强现实系统展示导航、辅助驾驶、油电续航等行车信息。Max版搭载15.4英寸2.5K中控屏，内置高通8155车机芯片，支持双音区语音交互、APP远程控制、蓝牙和NFC数字钥匙等功能。Ultra版及以上车型换装15.6英寸2.5K中控屏，匹配3纳米座舱芯片，新增小蓝智能体，可实现四图融合实景车道级导航、声纹识别、语音控车等功能，Ultra+版和追风版进一步升级向日葵中控屏，屏幕可实现左右偏转。

新车采用五座布局，前排座椅标配电动调节、记忆、迎宾、通风、加热功能，靠背厚度146mm，且配有91.7mm侧翼支撑。后排座椅靠背支持4/6比例放倒。Ultra+版、追风版额外增加主驾座椅4向腰托、8点式靠背按摩、副驾4向电动腿托、后排中央扶手（带杯托）。车辆还配有100L前备箱、464L后备箱，车内设置前排50W无线快充面板、256色氛围灯、最高18扬声器音响系统。

动力方面，新车标配后驱动力，后置单电机最大功率200kW，峰值扭矩290N·m，零百加速最快5.9s，最高车速210km/h。全系均采用宁德时代磷酸铁锂电池，提供两个容量版本，56.12kWh对应CLTC续航560km（追风版为533km），68.82kWh对应CLTC续航670km（追风版为635km）。车辆支持6kW对外放电和3C快充，30%-80%电量快充仅需15分钟。

底盘采用前麦弗逊式、后五连杆独立悬架结构，配备爆胎稳行控制系统，官方数据显示车辆在200km/h爆胎工况下依旧可以保持车身稳定。Ultra及以上版本搭载进阶版本磁流变悬架，减振器采用镀铬内壁及微米级珩磨工艺，阻尼调节最高可达每秒1000次，软硬调节范围100‑3000N，官方麋鹿测试成绩85.6km/h。

辅助驾驶方面，新车提供两套配置方案。Max版配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个摄像头，具备高速领航辅助、盲区监测预警、遥控泊车、循迹倒车等L2级辅助驾驶能力。Ultra及以上版本均配备包含1颗激光雷达在内的27颗传感器，搭载长安汽车自研的天枢领航驾驶辅助系统，由两颗地平线J6M芯片提供256TOPS智驾算力。该系统融合"世界模型+强化学习"技术，可实现高速领航辅助、城区领航辅助、车位到车位领航辅助、全场景漫游辅助、智能泊车等功能。

安全方面，新车采用CTV车身电池一体化集成技术，配备一体式热成型双门环，前机舱与后地板应用一体式铸铝工艺。全系标配6个安全气囊，包括前排气囊、前排侧气囊和前后排一体式安全气帘。

作为年度改款车型，2027款深蓝L06主要围绕辅助驾驶、底盘操控、座舱智能化及舒适性等维度完成了针对性升级。其中，进阶版磁流变悬架下放至全部四款激光雷达版本以及追风版车型，智驾系统由先前地平线方案切换为长安自研的天枢领航，AI智能体上车也让人机交互逻辑更贴合日常使用习惯。与此同时，追风版凭借运动化外观与空气动力学套件，进一步丰富了车系的个性化选择。

在11万-16万元纯电中型轿车市场，新车的主要竞争对手包括小鹏MONA M03、比亚迪海豹06 EV、极狐阿尔法S5纯电版、零跑C10纯电版等车型。2027款深蓝L06要在存量竞争中打开局面，考验的不仅是配置堆叠，更是渠道覆盖与用户口碑的持续积累。