中经记者 顾梦轩 李正豪 广州 北京报道

跨境物流是“一带一路”贸易往来的动脉，但长期以来，外协车队不可控、通关效率低、线路单一、碳排放难追溯等痛点制约着行业高质量发展。

为解决上述问题，华鹏飞把ESG要求嵌入订单处理、运力组织、路线选择、货物追踪、费用结算、安全管理和客户服务等经营环节，使环境与社会投入转化为时效、成本、风险控制和客户信任等可识别价值。

2025年，华鹏飞进一步明确以可持续发展为核心、打造“一带一路”跨境物流标杆企业，并将数字化平台用于自有TIR车队、跨里海通道、合规审核和碳排放盘查，成功解决了跨境物流行业的多个行业痛点。

启动自有TIR跨境大车队建设

TIR国际道路运输制度是联合国制定的跨境公路运输通关便利化制度，依托TIR证可实现“一次申报、一次查验、一次放行”，大幅提升跨境物流的通关效率，是“一带一路”跨境公路运输的核心通行方式。

以往，跨境物流行业多依赖外协车队开展TIR运输，存在车辆标准不统一、运输流程不可控、服务质量参差不齐等问题，难以满足客户对跨境物流的高品质需求。同时，外协车队的管理模式也不利于公司统一推进节能降碳、安全运营等可持续发展举措。

为解决行业痛点、满足客户需求，华鹏飞2025年启动自有TIR跨境大车队建设，通过采购高标准车辆、建立专业化团队、制定规范化运营流程，打造自主可控、安全高效、绿色节能的TIR跨境运输核心能力。

公司自主研发“低碳家园”碳普惠小程序，引导员工培养低碳生活理念，共同参与节能减碳行动。

自主可控的车队管理模式，大幅提升了跨境运输的时效性与稳定性，减少了外协车队带来的运输过程及时效不可控问题；车队统一采购标准化、高效能车辆，统一制定运营流程与安全规范，便于公司推进节能降碳、安全生产等举措，让绿色运输、安全运营的理念落地到每一辆车、每一条线路，提升企业环境与社会绩效。

打通跨里海绿色通道

里海地区是“一带一路”欧亚互联互通的核心节点，连接着中国、中亚、西亚、欧洲四大经济板块。

2025年，华鹏飞成功贯通跨里海绿色通道，打造了“中国—中亚—里海—西亚/欧洲”的跨境物流新线路，成为公司赋能中国企业出海欧亚的又一核心举措，也为“一带一路”跨境物流网络的完善贡献了力量。

传统的中国企业出海欧洲的物流通道以中欧班列和传统海运为主，中欧班列时效性强但成本较高，传统海运成本较低但时效性差，且存在线路单一、受地缘政治影响较大等问题。

里海地区作为中亚与西亚、欧洲的连接枢纽，拥有丰富的港口资源与陆路运输网络，但此前因缺乏系统化的物流衔接，跨里海物流通道的潜力未被充分挖掘。

华鹏飞贯通的跨里海绿色通道，依托公司的TIR跨境公路运输资质、自有TIR跨境大车队及海外物流合作网络，打造了“公路+航运+公路”的多式联运模式，实现了中国中西部口岸→中亚各国→里海港口→阿塞拜疆/土耳其→欧洲/西亚的无缝衔接。

据了解，相比传统海运，跨里海快速通道的运输时间缩短30%以上；相比空运，运输成本降低75%以上，实现了时效性与成本的最优平衡；通道覆盖里海周边多个港口与陆路口岸，可根据客户需求灵活调整运输路线，有效规避单一线路的地缘政治风险与物流拥堵问题。

同时，依托TIR国际道路运输制度，结合公司在中亚、里海地区的合作资源，实现各环节的通关便利化，大幅提升通关效率。通道全程由华鹏飞统一调度管理，结合自有TIR跨境大车队与海外合作网络，实现货物信息的实时追踪，确保运输过程的可控性与安全性。

运输过程的全程可控，依托的是贯通业务全流程的数字底座。据了解，华鹏飞以OMS订单管理系统、TMS运输管理系统、WMS仓储管理系统、BMS账单管理系统及标准作业程序SOP为核心，将订单创建、审批、调度、入库、出库、在途跟踪、签收、对账和结算连接起来，并建设供应商信息库，实现准入、审核、评估和合作过程数字化。

统一数据、流程和标准后，国内运输、跨境运输、仓储与供应链业务可共享信息，减少重复录入和沟通等待，为异常预警、费用分析和经营决策提供一致的数据基础。

模块化方法可复制

据悉，华鹏飞的实践已经形成可验证的经营数据，具备向行业输出的条件。跨里海通道实现时效与成本平衡；2025年公司客户满意度达到95.14%，并建立服务质量月度复盘、季度改进机制。

公司完成大湾区首次自有TIR跨境发车，启用霍尔果斯枢纽，承接重庆至中亚首趟TIR运输，完成全国首单“中哈欧9610跨境电商TIR运输”，并组织覆盖10个国家的“TIR+跨里海+换装跨黑海”测试运输，其中中国华东至格鲁吉亚波季段用时不到12天。

在治理和社会价值方面，华鹏飞的标准化车辆、安全制度、单证培训和全程追踪降低了操作与合规风险；统一平台提升了上下游协同和信息透明度。

据介绍，华鹏飞2025年未发生重大安全事故，员工培训总学时为2596小时，培训支出19.63万元，培训内容覆盖专业技能、跨境单证、信息安全、消防、安全生产和职业健康。以上措施使业务扩张与员工能力、安全责任同步推进。

在环境价值方面，碳盘查并不把排放总量简单包装为减排成绩，而是建立可审计基线并识别排放热点。该结构为华鹏飞下一阶段优先推动社会运力绿色准入、提升装载效率、优化路线和完善碳数据采集提供了明确方向。

对于上述案例的可复制性，华鹏飞表示，可复制性来自模块化方法。第一阶段统一客户、订单、车辆、线路、供应商等主数据；第二阶段以SOP打通订单—仓储—调度—在途—签收—结算—异常处理全流程；第三阶段建立合规、安全、信息保护和承运商评估控制；第四阶段采集里程、油耗、电耗、装载率、时效、成本、客户满意度和碳排放数据，形成月度复盘与持续改进。

“大型物流企业可自建平台并配置自有车队，中小企业可使用SaaS、共同配送和合格承运商联盟，以较低投入复制相同的价值逻辑。”华鹏飞相关负责人表示。

华鹏飞表示，下一阶段，公司可在现有碳盘查基础上建立线路、车辆和承运商三级碳数据台账，将排放强度、空驶率和装载率纳入运营评价；探索新能源或低碳燃料车辆在适配线路上的应用。

同时，华鹏飞将持续优化跨里海及中亚节点布局，提升异常预警和动态路线选择能力；完善供应商ESG准入、年度评估与改进机制；对外发布可复用的流程清单和指标口径，推动跨境物流伙伴共同提升绿色、合规和安全水平。

（编辑：吴清 审核：李正豪 校对：张国刚）