河南
做强综合交通枢纽支撑
抢抓入选新一轮国家综合货运枢纽补链强链城市机遇，加快豫鲁、豫皖等省际交通瓶颈段扩容改造，加强与沿海、内河港口联动发展，构建公铁水联运、陆海空协同的现代化综合运输体系，打造链接四省、服务全国的重要交通枢纽。
（一）提质区域性铁路枢纽
依托普铁、高铁“双十字”交汇优势，持续推进区域性铁路枢纽提质升级。建成投用雄商高铁商丘段、商丘动车存车场，加快建设商丘国际陆港专用铁路、虞城县陆港铁路专用线、永城港区疏港铁路专用线等项目，实施商丘铁路枢纽提升工程，规划建设周口至商丘至济宁、永城至淮北高速铁路。探索发展高铁物流，推动场站“适货化”改造，为高铁货运专列开行创造条件。
（二）织密全域化公路网络
统筹推进高速公路扩容、干线公路升级、城乡公路联通，构建外畅内联、高效便捷的公路路网体系。实施民砀高速公路、G30连霍高速公路商丘至豫皖界段扩能增智等工程，规划建设永城至灵宝高速公路商丘段、永城至单县（豫鲁界）高速公路，提档升级传化公路港等公路货运枢纽，优化公路货运集散、分拨配送功能，打造覆盖周边 200 公里的高效公路物流集散网络。
（三）打造豫东航空物流节点
主动融入省“一枢多支”现代化航空网络布局，打造联动周边的区域性航空物流节点。高标准建设商丘机场，谋划开通商丘机场货运航线，深度对接郑州航空港国家级枢纽，协同联动徐州、菏泽、亳州等机场，拓展航空货运、跨境物流、航空商贸等业态，打造临空经济新的增长极。持续完善民权通用机场配套设施，深耕航空培训、低空作业、低空短途物流等特色领域，丰富航空产业业态。
（四）打通通江达海水运通道
积极对接省内河航运“一纵三横”总体布局，推动沱浍河航运永城港至安徽界通航，打通直达淮河、长江的水运通道。谋划推进商丘港中心港区铁水联运作业区、惠济河通惠渠口至豫皖界航运工程，延伸内河航运通达范围，拓展水运辐射空间。完善港口配套设施，发展钢铁、煤炭、化工等大宗散货内河专业化运输，推动港产城融合发展。
（五）创新发展多式联运体系
抢抓国家综合货运枢纽补链强链政策机遇，以公铁联运、铁水联运为主攻方向，加快建设商丘公铁联运核心综合货运枢纽、民权西翼公铁联运综合货运枢纽、永城东翼铁水联运综合货运枢纽，形成多点支撑、错位发展的多式联运枢纽矩阵。规划建设商丘铁路枢纽西北环线。推动大型工矿企业、骨干物流园区和大型市场接入铁路专用线，实现铁路与港口、产业园区无缝衔接。推动“一单制”“一箱制”落地，深化港地联动合作，常态化运营海铁联运班列。
来源：商丘市人民政府网
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