上海
航运界网消息，近日，国际商会国际海事署（ICC IMB）发布报告称，2026年前9个月，全球针对船舶的海盗及武装抢劫事件降至34年来低点，共计记录51起海盗袭击事件，去年同期为116起。
海盗袭击事件统计包含36起登船袭击、8起船舶劫持、4起遭枪击事件以及3起登船未遂案件。86%的袭击中，攻击者成功登上船舶。共有105名海员直接受到海盗袭击事件影响，高于2025年同期的72人；53%的袭击事件中袭击者使用了武器。
图源：IMB
全部8起船舶劫持案件均由索马里海盗实施，本阶段被扣船员中的94%也为索马里海盗掳获。多数被劫持船舶现已获救，船员安全。
国际海事署署主管Michael Howlett表示：“虽然事件数量创下三十多年新低，但近期索马里海盗活动抬头提醒业界，相关威胁依然存在。”
4月21日，帕劳籍成品油轮“Honour 25”轮（IMO：1099735）在索马里近海遭持火箭筒（RPG）与AK-47步枪的武装人员劫持。该轮9月下旬被解救前，已有5名船员遇难，其中3名巴基斯坦籍、1名印度籍、1名缅甸籍。邦特兰（Puntland）武装抓获16名海盗嫌疑人。这也是十余年来，首次出现船员遭索马里海盗杀害的案例。
几内亚湾今年前9个月仅发生2起事件，第三季度零案件。新加坡海峡案件数量从去年同期73起降至13起，有2名船员被劫持、2名船员受到威胁、1人受伤，该区域超69%的袭击案件动用枪支或刀具。
印度尼西亚共记录6起事件，较去年9起有所回落。 菲律宾发生9起锚地登船袭击，其中马尼拉6起、八打雁3起，而去年同期无案件；2名船员被劫持，5起袭击使用武器。
国际海事署指出，当前索马里海盗活动的规模与活动范围，仍不及2008至2013年远洋海盗猖獗时期。
国际海事署（IMB）是国际商会商业犯罪服务局下属非营利机构，隶属于国际商会，1981年成立，专注海事犯罪与违规行为调查。设在吉隆坡的海盗报告中心1991年设立，24小时接收海盗与武装抢劫事件报案。国际商会在全球170多个国家代表超过4500万家企业。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
