北京
导语： 10月14日，2026 TCT深圳展正式启幕。中体新材（CNPC Powder）亮相N22展位，聚焦机器人与新能源汽车两大应用领域，重点展示铜、铝基材料3D打印热管理解决方案，以及覆盖铝合金、镁合金、钛合金、铁基、镍基、铜合金等材料体系的全系列金属粉末与实物零部件，呈现金属增材制造在高效散热、轻量化及复杂结构制造方面的应用潜力。
01 铜、铝基材料3D打印：赋能机器人与新能源汽车高效热管理
随着人形机器人、新能源汽车及高功率电驱系统向高集成、高功率密度和轻量化方向发展，电机、关节模组、电控模块等核心部件对散热效率与空间利用率提出了更高要求。
依托纯铜、铬锆铜（CuCrZr）及高导热铝合金等材料体系，结合金属3D打印的复杂结构成形优势，探索多元化热管理应用。
人形机器人： 面向关节模组、电机壳体及驱动部件，开发紧凑型散热结构与内部冷却微通道，提升有限空间内的换热潜力。
新能源汽车： 面向电驱、电控及高功率电子设备，探索散热器、热交换器和复杂冷却流道等部件的应用，助力热管理结构集成与空间优化。
一体化结构创新： 通过冷却流道与零部件协同设计和成形，减少分体式结构的装配需求，拓展传统工艺难以实现的复杂散热设计。
从机器人关节到新能源汽车电驱系统，铜、铝基材料与3D打印技术的结合，为高效散热与紧凑化设计提供了新的解决思路。
02 三款特色铝合金粉末：兼顾导热、导电与轻量化
除热管理方案外，中体新材重点展示了三款特色高导电导热铝合金粉末，面向机器人结构件、汽车电驱与电控部件及其他轻量化零部件提供差异化材料选择。
CNPC-Al0407 (Pro)｜高导电、高导热
导电率超过57% IACS，导热系数约206 W/(m·K)。适用于对导电、导热性能有要求的精密功能部件，可面向电控壳体、传感器基座及散热敏感型零件开展应用开发。
CNPC-Scalmalloy EX®｜轻量化与综合性能兼顾
导电率超过53% IACS，导热系数超过210 W/(m·K)，球形度≥90%，氧含量≤0.1%。可面向新能源汽车水冷板、电驱壳体及机器人轻量化结构等部件开展应用开发。
CNPC-AlSi10Mg (Pro)｜成熟工艺下的轻量化结构选择
适配SLM工艺，成形致密度≥99.8%，兼顾强度、塑性、轻量化及抗疲劳需求。适用于汽车电池包结构件、底盘支架，以及机器人壳体和结构支架等复杂轻量化零件。
三款材料分别侧重导电导热、综合性能与成熟结构应用，为客户在功能、重量与结构性能之间提供更多选材空间。
03 全系列金属粉末：覆盖机器人与汽车多元零部件需求
从轻量化骨架、承载结构到精密传动、耐磨部件及热管理系统，机器人与汽车产业链对金属材料有着多元化需求。中体新材依托覆盖铝、镁、钛、铁、镍、铜等材料体系的产品矩阵，为不同零部件提供多元化金属增材制造粉末选择。
轻量化 高强度｜高性能铝合金与镁合金
CNPC-Scalmalloy®高性能铝合金粉末抗拉强度≥520 MPa，可面向轻量化、高承载结构件开发；CNPC-AZX912镁合金粉末密度约为铝合金的2/3，为机器人运动部件与汽车轻量化结构提供更多选择。
承载与耐热｜钛合金、镍基合金
CNPC-Ti6Al4V钛合金粉末适用于对比强度与承载能力有要求的结构件，可面向机器人关节连接件及其他承力零件开发；镍基合金则适用于对高温力学性能有要求的零部件。
精密传动与耐磨：铁基合金系列
产品覆盖316L、304L、17-4PH、18Ni300、H13、M2等主流牌号，可根据材料性能与工况需求，用于传动相关结构件、耐磨部件、精密功能零件及随形冷却模具等应用开发。
展会现场，中体新材还展示了机械臂、关节连接件及机器人壳体等实物零部件，直观呈现金属增材制造在复杂结构与轻量化设计方面的应用潜力。
从热管理解决方案到轻量化结构，再到全系列金属粉末材料，中体新材持续深化面向机器人、新能源汽车及其他高端装备领域的材料布局，推动材料研发、增材制造工艺与终端应用协同创新。
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