浙江
日前，湖州“全电航运” 充电示范站建设启动会举行，城东、和孚、练市3座水上服务区电动船舶充电示范站同步开工。作为全国率先系统推进 “全电航运” 的城市，湖州此举进一步织密浙北内河绿色补能网络，也为京杭运河、长湖申线连通的杭湖水上货运廊道夯实低碳配套支撑。
启动现场，省电动汽车公司向湖州市交投集团完成绿电授信。未来五年，国网相关单位将为湖州船舶动力用电提供5亿千瓦时绿色电力额度，本次新建的3座示范站将实现100%绿电供给，从源头降低内河航运碳排放。
技术创新是本次示范站建设一大亮点。国网湖州供电公司全电航运业务负责人陈炜介绍，城东水上服务区示范站将投建兆瓦级高速充电设施，全国首次落地中压直流直挂技术，可将船舶整体充电效率提升4%以上，大幅缩短电动货船停靠补能时长。
顶层规划先行，为绿色航运铺路。此前湖州已发布《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划（2025—2030 年）》，专门开辟船舶办电接入绿色通道，破解电动船舶 “充电难、充电慢” 痛点，保障新能源船舶畅行航道。
眼下湖州已有30艘电动船舶投入运营。湖州市港航管理中心主任郭丹表示，在公共水上服务区布局充电示范站，核心是补齐航道补能短板、完善全域水运能源网络。根据规划，湖州将持续根据航运市场需求扩容站点，力争“十五五”期间建成106个船舶充换电站，全方位匹配新能源船舶产业规模化发展需求。
作为杭州运河上游关键水运枢纽，湖州与杭州共享长湖申线、京杭运河等黄金水道，两地内河货运往来频繁。湖州全域铺开船舶充换电基础设施，将打通杭湖一体化水上绿色物流通道，助力杭州 “公转水”、海河联运产业降碳增效，为浙北运河经济带打造完整绿色航运能源配套，推动长三角内河航运整体迈向低碳电动新时代。
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