2026年9月8日，中国航空工业集团官宣，PL-108在埃及国际航展公开亮相。这是国内头一款专门给无人机打空战用的格斗弹。

它不是从有人机弹药凑合改出来的，是照着战场需求，从头设计的一款产品。

无人机之间抬头对射，早就不是纸上谈兵了。

真把这件事推到全球军迷眼前的，是苏丹。

2026年7月13日，苏丹政府军派出一架土耳其造的Bayraktar Akıncı察打一体无人机，在北科尔多凡州欧拜伊德西北方向发射空空导弹，把快速支援部队的一架中国造CH-95无人机打了下来。

这是一次很典型的高空长航时无人机拦截作战。

2026年5月上旬，苏丹上空还打过一次Akıncı对Akıncı。同一款土耳其无人机，被卖给了对立双方，自己在苏丹打自己。

外媒把这场空战称作全球首次大型察打一体无人机之间的空对空击落。Akıncı的空战属性，走出了试验场。

Akıncı为什么这么难对付？

它最大起飞重量6吨，实用升限13716米，续航24小时以上，一共8个挂点，可以混挂空空导弹和对地武器。

机头装的是土耳其阿塞尔桑的MURAD有源相控阵雷达，远距离搜索目标不用靠光电球。

配套的空空弹是罗克特桑家的Bozdoğan红外弹和Gökdoğan雷达弹，还有一款叫EREN的高速反无人机巡飞弹。

搭配下来，Akıncı能在敌方无人机进入任务区之前就把人拦下来。土耳其把它当成一个空中防空节点用，思路简单粗暴，也确实狠。

回头看被打下来的这些察打一体无人机。设计图纸从第一笔起，脑子里想的全是对地——挂反坦克导弹、扔小炸弹、盯地面。

飞行剖面固定，机动能力弱，告警系统单薄，更没备一发像样的空战弹药。撞上带空空导弹的对手，几乎只能挨打。

苏丹这几场实打实的空战，把警钟敲到了所有搞无人机的国家头上。高强度对抗环境下，一架不能打空战的察打一体无人机，未来的生存率会越来越低。

这不是唱衰，是被战损数据反复验证过的现实。

中国这次给出的回应，就是PL-108。

我们把两款弹放一起对比。TY-90最大射程6公里，PL-108拉到了9公里，翻了一倍多。

它换上新一代红外成像导引头，加惯性导航复合制导，再配多模引信。对手就算放照明弹、开红外干扰，也很难骗过它的锁定。

更要紧的是全向攻击能力。TY-90当年偏尾追打法，PL-108能迎头开火。两架无人机对头相遇，一瞬间就能出手。

它的目标菜单也宽——中大型无人机、武装直升机、低空慢速固定翼飞机都在射程内，甚至还保留了对地面移动目标的打击能力，一弹多用。我们盯军贸盯了不少年，看重的还有一点：平台适配性。

PL-108的挂载接口沿用TY-90的标准。直-10、直-20T这些国产直升机，加上翼龙、彩虹系列察打一体无人机，几乎不用大改机体，直接挂就能飞。

改装周期短，成本低，形成战斗力快。这点对外贸客户特别香。中小国家空军家底薄，装备种类杂。

买一款新弹还得配整套改装工程，账根本算不平。

PL-108跳过了这道坎，让老平台加新弹药的低成本升级路子真正走得通。

战术意义还得再挖一层。以前拦一架低空慢速的小无人机，要么劳师动众发射远程防空导弹，要么紧急起飞歼-10、苏-30。

一发弹几百万，一小时飞行成本上万美元，账实在难看。挂PL-108的长航时无人机在空域巡逻待战，看见就打，账立马好算多了。

镜头拉远看。土耳其这几年靠Akıncı加专用空空导弹的组合，在利比亚、埃塞俄比亚、苏丹几个战场刷够了存在感，订单也拿了不少。

中国这次在埃及航展亮出PL-108，等于把话摆到了明面上：这块市场，我们要正面竞争，不让土耳其无人机继续嚣张下去。埃及航展的选点很讲究。

作为北非、中东地区规格最高的防务展会之一，2026年这一届又赶上区域各国普遍补无人作战和防空短板。

PL-108在这里首秀，价格实在，性能对得起价签，还背靠中国完整的国防工业链。

我们卖的是一整套方案，而不是单件弹药。

值得琢磨的是，PL-108并不孤立。

它和翼龙-X、彩虹-7，以及各型侦察无人机、地面控制站、数据链，一起组成一张完整的国产无人作战网。中国军贸正从卖单件装备，走向卖整套作战体系。

这道门槛，别人短时间学不来。

从苏丹上空那一道道划过夜幕的红外弹痕，到开罗展台前挤满的各国军方代表，PL-108踩上的正是无人空战的节拍。

它给国产察打一体无人机装上了对空反击的獠牙，让它们从单纯的对地打击平台，变成了侦察、对地、空战三合一的多面手。

我们可以判断，随着PL-108陆续列装并推向国际市场，土耳其无人机在非洲、中东上空一家独大的日子，会被明显打折。

真正的无人机空战大幕才刚拉开，围绕无人空中对抗的技术较量，只会比现在更卷、更快、更硬核。中国已经把自己的名字，写在了这张牌桌的正中间。