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300km续航+大满配,iCAR V27长续航版18.98万起,家庭新硬派再进阶

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9月30日,家庭新硬派iCAR V27长续航版正式上市,售价18.98万-20.38万元。上市期间推出限时3重礼:6000元置换补贴、3年0息、价值4000元原厂充电桩及安装服务。新车搭载同级超大51.2kWh增程专用电池,CLTC纯电续航拉到300公里,并全球首搭地平线HSD 2.1全场景辅助驾驶系统。放在当下方盒子SUV市场从蓝海转入红海、增程赛道整体承压的大背景下,这次改款的意义不只是产品升级,更是一次针对市场现实的精准卡位。



方盒子SUV过去五年爆发式增长。国内方盒子SUV销量从2015年的16.84万辆攀升至2025年的102万辆,占SUV市场份额突破8.5%;在售车型从10余款扩容至40余款,预计2026年突破50款。2026年上半年,方盒子SUV累计销量达44.76万辆,全年有望冲击150万至160万辆。

但销量前20车型中,自主品牌已占19席,同质化问题凸显。竞争重心正从“硬派视觉”转向“家庭使用效率”,空间、补能、舒适和智驾普及度成为新的胜负手。光有方盒子造型已经不够,谁能把家用场景做透,谁才有机会留在牌桌上。



长续航版的核心升级指向V27此前最大短板——电池容量。新车搭载51.2kWh增程专用电池,CLTC纯电续航300公里,日常通勤可当纯电车开,一周一充;1.5T增程器热效率45.79%,1升油转化3.71度电,配合60L油箱,综合续航超1300公里,长途可充可加油。把“大电池增程”做成“日常纯电+长途增程”,直接解决城市通勤频繁充电的痛点。对于家庭用户而言,这意味着工作日接送孩子、上下班通勤基本不用碰油,周末近郊出游也能纯电往返,只有跨城长途才需要增程器介入,用车成本大幅降低。

舒适配置也全面补齐:前排大满配指令长座椅集通风、加热、14点按摩与4向电动腰托于一体,副驾新增255mm无级(丨)腿托,全车静音玻璃增至7块。如果说此前V27是“造型到位但家用属性不够充分”,长续航版正在系统性修复。



产品力进阶,不止大电池

动力层面,V27长续航版依托i-SWIFT平台2.0,四驱版电驱总功率335kW,峰值扭矩505N·m,零百加速进入5秒级。i-AWD鬣蜥四驱毫秒级分配扭矩,配合8+X种全路况驾驶模式,雨天湿滑、山间坡道、郊外非铺装道路更有底气。MRC磁霸悬架毫秒级阻尼调节,结合浦罗迪夫团队调校,在起伏路面柔化颠簸,在弯道与变线时提供车身支撑,兼顾驾驶者操控与家人乘坐感受。



空间舒适同样可圈可点。五米级车身结合四轮四角布局,得房率69.9%;同级唯一星际舷窗双天幕、麂皮顶棚,配合7块静音玻璃,打造安静通透座舱。23扬声器爱乐之声音响与7.1.4声道,提升旅途沉浸感。安全层面,基于中欧双五星标准设计,11横11纵磐石笼式车身,高强度钢和铝合金占比76.53%,标配7气囊,以扎实防护承接家庭出行期待。



智能化方面,超级700+同步焕新,全系开启第二轮大版本OTA,带来超110项升级。智能座舱升级多智能体协同,新增网易云音乐等应用及车机语音控制美的家居,并优化“咔宝”情绪机器人、灵动贴生态,新增时光系统、四视角行车记录仪和哨兵模式。辅助驾驶与座舱体验保持第一梯队,但不再作为唯一卖点。

iCAR V27长续航版上市时机不算轻松:方盒子拥挤,增程承压,品牌销量也在爬坡。但产品思路清晰:用大电池增程解决续航焦虑,用舒适大满配补齐家用短板,用动力底盘和安全素质夯实硬派底子。iCAR品牌1-8月累计销量约6.4万辆,V27长续航版能否成为关键增量,最终取决于产品力能否转化为终端口碑。在50款方盒子同台竞技的2026年,这不会是一场轻松的仗。

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