北京
飞友消息，巴航工业已经选定了C-390运输机在印度的生产基地，最终确认在那格浦尔（Nagpur）。那格浦尔在印度中部，是马哈拉施特拉邦的第二首府。这里现在已经进驻了一些航空企业，包括波音维修中心和达索猎鹰飞机的生产基地等。
图：C-390运输机（奥地利空军涂装） 网络图片
C-390是巴西航空工业公司设计生产的中型运输机，最大载重量约26吨。若运输人员，一次可搭载80名士兵，或者66名全副武装的伞兵。若运输设备，一次可运载两辆装甲运兵车，或者一架UH-60黑鹰直升机。C-390使用两台V2500-E5涡扇发动机，核心与A320客机的V2500-A5相同。
C-390将自己定位在C-130与A400M之间，适合未来“无大仗可打”的国际环境。它使用成本较低，推出之后受到中小国家普遍欢迎，现在已有十多个国家下单。除欧洲国家之外，韩国和乌兹别克斯坦都有购买，泰国据说也要订购。
巴航工业是全球第三大飞机制造商，仅次于波音和空客。印度民航业近几年发展神速，吸引了全球飞机制造商的目光。现在空客已经在印度生产C295，选定的城市是瓦多达拉。波音公司则很早就与塔塔合作，在海得拉巴生产阿帕奇直升机。
以上合作很多限于印度国内市场，也就是不外销。比如空客在印度生产的C295，已经说好了初期只供应印度市场。C295可以军用与可以民用。估计完全满足印度市场之后才会考虑外销。
所以虽然选定了那格浦尔，如果印度不购买C-390，则仍然不会有下文。巴航工业还有ERJ客机和飞鸿系列公务机，这两种产品都还没有在印度生产的计划。
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