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东风风神L8+上市 售13.99万元起 搭载Thor-U芯片

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【太平洋汽车 新车频道】10月23日,东风风神L8+正式上市,新车共推出4款车型,售价为13.99-16.99万元,限时置换价12.99-15.99万元。



新车定位紧凑型SUV,搭载激光雷达和天元智驾T800高阶辅助驾驶系统,融合Momenta R7世界模型,匹配700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片。采用1.5T插混系统,纯电续航可达220km。


上市权益

置换礼:以旧换新,享10000元厂家置换补贴

金融礼:至高13万5年贷2年0息

升舱礼:限时赠送,价值8000元,19扬声器WANOS全景声环绕音响系统

无忧礼:限时赠送首年,辅助驾驶无忧服务

省心礼:限时999元购买价值5000元出行无忧服务包

流量礼:3年免费娱乐流量(10G/月)

质保礼:首任非营运车主,10年不限里程质保,三电系统终身质保

新车亮点

辅助驾驶:新车搭载天元智驾T800系统,搭载4nm制程英伟达Thor-U智驾芯片,单芯片算力高达700TOPS,硬件冗余充足,为后续OTA预留空间。

辅助驾驶软件:融合Momenta R7物理世界模型,支持不依赖高精地图的城市NOA与高速NOA领航,覆盖高速巡航、城市通勤、小区通行乃至乡村道路。

动力系统:新车搭载1.5T混动专用发动机+电机组合,匹配4挡DHT,系统综合功率265kW、综合扭矩615N·m,兼顾动力与能效。

续航能力:30.3kWh电池+55L油箱,CLTC纯电续航覆盖112-185km(高配有望达220km),综合续航可达2245km,综合油耗低至2.4L/100km。

实用配置:座椅按摩模式、三档通风加热、一键小憩模式,19扬声器WANOS全景声音响、后排航空小桌板、后排冷暖箱、后排吸顶屏、手机无线充电、全景天窗。

深入了解东风风神L8+

外观方面,风神L8+搭载支持点亮的“双飞燕”发光Logo,与一体式星环灯带和像素化分体大灯组合在一起,夜间点亮辨识度拉满。新车还有主动开闭进气格栅,对热管理和高速风阻有实际的贡献。




车身侧面线条平缓舒展,悬浮式车顶和密辐轮圈延续了家用SUV应有的稳重感。门把手采用符合国标的门环式机械拉手,在可靠性和冬季实用性上有保障。车身尺寸为4762/1910/1686mm,轴距2825mm。




车尾贯穿式尾灯采用黑色灯罩,下方没有强行装饰排气口,整体干净利落,符合家庭用户的主流审美。



配色方面提供星玫粉、墨绢黑等5种车色,星玫粉的灵感取自伊犁天山花甸的粉霞肌理。


内饰方面,新车搭载全新三辐式方向盘,15.6英寸中控屏搭载天元OS系统,中控屏下方设有带通风功能的无线充电面板,车门也使用传统拉手形式。





车机硬件层面,风神L8+搭载高通骁龙8295芯片,配合阿里千问AI大模型和四音区语音识别,交互流畅度和语义理解能力有硬件层面的保障。


座椅方面,新车采用五座布局,前排座椅提供加热、通风、记忆和主驾按摩,头枕内置扬声器。二排拥有吸顶屏、小桌板和中央扶手。






配置方面,新车搭载后排冷暖冰箱、19扬声器WANOS全景声音响以及分段天窗带电动遮阳帘。


辅助驾驶方面,新车搭载天元智驾T800方案,配备了1颗激光雷达、26个感知硬件、4nm制程英伟达Thor-U芯片,算力达到700TOPS,融合Momenta R7世界模型,支持城市NOA和高速NOA。



动力方面,风神L8+搭载1.5T马赫插混专用发动机与电机组成的插电混动系统,匹配4挡DHT电混变速箱,1.5T发动机最大功率113kW,峰值扭矩为240N·m;前置单电机最大功率100kW,峰值扭矩为260N·m,系统综合功率265kW、综合扭矩616N·m。


续航方面,新车搭载30.3kWh的电池,纯电续航可达220km。补能方面,20%至80%快充约18分钟,服务区短暂停留即可完成有效补能。


底盘结构为前麦弗逊、后多连杆(四连杆)独立悬架,并配备了液压衬套、全框式副车架、横向稳定杆和铝合金羊角。


编辑点评

东风风神L8+的220km纯电续航解决日常通勤,激光雷达和Thor-U芯片解决未来几年的智驾硬件冗余,丰富的配置解决家庭用户对后排体验的实际诉求。

对于那些日常通勤距离较长、对后排舒适性有刚性需求、且接受高阶智驾的家庭用户而言,风神L8+提供了一个值得认真考虑的选项。


奇(丨)云T9L


荣威家越07


极狐阿尔法T7


根据目前市场情况,新车上市后将与奇瑞风云T9L、荣威家越07、极狐 阿尔法T7、零跑C11等车型展开竞争。(文:太平洋汽车 彭浚哲)

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