北京
维斯塔潘在美国大奖赛排位赛后承认，他原本以为自己有机会争夺杆位。这位红牛车手在排位赛前两节使用同一套轮胎晋级，本期待换上全新轮胎后能有明显提升。
“在Q1和Q2，我感觉非常好，”他解释道，“我在Q2用旧胎做出了自己的最快圈，所以进入Q3时我抱有很大希望。”
但结果并不如愿。“遗憾的是，感觉就是很差。我没有想要的那种抓地力，最后一个计时段没法像自己希望的那样压住车尾，这让我损失了太多时间。”
从成绩表看，他最终排名第二。“当然，当你看着成绩表、发现自己从第二位起步，这不错，也是个好结果，但我本来期望更多，这次完全不是那样。”他说，“不过如果排位赛感觉不好还能拿到第二，我接受。但也没必要因此就笑着表现得超级开心。”
Q3最后一轮，多数车手都没能提升圈速，原因是天气条件发生变化。但维斯塔潘怀疑，红牛的困难不止于此。
“风确实变大了。但即便如此，这也不能成为我第一轮Q3感觉那样的借口。”他说，“第二轮肯定受到了风的影响，但感觉就是不一样。”
“Q2用旧胎时感觉很棒，然后你会想，好吧，换上新的，现在该真正发力了，结果它就是没有活过来。这是我的感觉，但这种事就是会发生。”
维斯塔潘并不认为自己因为Q2没跑新胎而吃亏。“我以前很多次这么做过，甚至有一次只带两套胎就跑完了排位赛，所以除了最后一圈——我认为所有人那一圈都很难做出时间——没有解释能说明为什么Q3就是没凑到一起。”
“但这是我们必须研究的事情，因为当然非常奇怪：你最好的感觉竟然来自一套旧胎。”
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