中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张文凌)10月30日,“民筑之路·国之寸轨”个碧石铁路全线通车90周年纪念影像展在云南省昆明市博物馆开幕。影展首次以全景图文形式,呈现了个碧石铁路近百年的发展变迁、遗址原生风貌与当代保护利用现状。主办方表示,影展不仅回望实业救国的来路,更为当下滇南交通升级、文旅融合与产业振兴留下一份可查可鉴的历史底稿。
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1936年10月全线贯通的个碧石铁路,是国内唯一一条全程由民营力量筹建并运营的寸轨铁路。这条铁路历时21年修建,全长177公里,轨距600毫米,由陈鹤亭、李光翰、刘新元等仁人志士自筹、自建、自营、自管。铁路始于滇南个旧、途经碧色寨、贯通建水、终抵石屏,它打破了滇南的封闭隔绝,改写了云南近代工业、矿业与区域经济的发展格局。
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昆明理工大学张雁鸰学术团队多年来对该铁路开展研究,多次前往云南红河哈尼族彝族自治州石屏县等地全线实地踏勘、深挖文献史料、实景拍摄记录,留存了数万张珍贵影像资料。此次影展由石屏县文化和旅游局、石屏县博物馆、石屏县文物管理所、石屏龙晖建设集团有限公司、云南米轨铁路研究工作室共同主办。影展以摄影叙事为骨架,把铁路放在中国近代社会变革、云南实业振兴、滇南城乡迭代的大背景里解读,完成了国内首套个碧临石铁路全线桥隧站点全景影像典藏。
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9月28日,该影展的部分图片已在石屏火车站展览。石屏火车站是个碧石铁路的终点站,车站为法式风格站房建筑,保留了老站房、站台、轨道等铁路遗存,展示个碧石铁路民营修筑史与寸轨铁路技术,是了解这条中国第一条民营铁路的重要窗口。2020年,已改为米轨的石屏小火车“状元号”正式运营,曾经的交通动脉转型为城市文旅名片,这一时速仅20公里的慢火车旅游线路全长39公里,沿途穿越异龙湖、热带森林、田园村落及诗书古城,深受游客喜爱。
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“今天的高铁纵横万里,石屏旅游观光小火车也在热闹地迎接八方宾客。此情此景,我想陈鹤亭先生一定会感到十分欣慰。因为那条铁路,从来没有消失。它只是换了一种方式,继续活着。”个碧石铁路创始人陈鹤亭的直系曾孙陈思良说。
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