湖南
071型综合登陆舰的建造格局正在发生变化。
以前的中国海军8艘071型全部由沪东中华建造，泰国皇家海军那艘出口舰也出自沪东。但外媒《海军乐鱼平台-乐鱼（中国）一站式服务平台》获得的卫星图像显示，广州龙穴岛的COMEC造船厂（即广州国际造船厂）干船坞内，两艘210米级船体并排处于建造后期，尺寸和外观与071型LPD相符。卫片摄于2026年10月4日，尚未公开。其中一艘已安装主传感器桅杆和大部分上层建筑，年底或2027年初下水可能性较大，第二艘预计几个月后跟进。
但沪东方面也未停步。8月底刚下水一艘，另有两艘在建。加上广州这两艘，目前可见至少5艘新071正在建造。此前所有071均由沪东一家总装，如今变成两家，意义不小。
这种“老厂带新厂”的模式并非孤例。903型补给舰之前由沪东和COMEC瓜分。但最新一批至少5艘里，芜湖造船厂也已有份。可见军辅船和两栖舰的建造，正在从集中走向扩散。
071本身也值得重新审视。近年来它成为中国海军首个集成和测试激光驱动定向能武器的主要平台。登陆舰承担这类测试，说明未来两栖舰艇面对无人机和小型艇蜂群威胁时，正在探索硬杀伤手段，而不只是依赖近防炮堆数量。
从COMEC的产品线看，这家船厂近年建造了兩栖驳船、潜艇支援舰、903A补给舰、901型后续大型补给舰船体，以及疑似无人水面母舰，辅助舰建造范围明显拓宽。沪东则继续专注071、075、076等两栖主战装备。与此同时，水面护卫舰和驱逐舰建造节奏有所放缓，但潜艇、辅助舰和两栖舰艇的数量仍在上升。江南厂今年初下水首艘核动力攻击潜艇，也属同一趋势。
因此，071在广州现身，不只是船台多了一型产品。它表明中国海军两栖舰队仍在扩编，生产体系也在向更多船厂扩散。目前可见的5艘未必是终点，后续还要看龙穴干船坞的生产安排。
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